东莞优扣全牙钢结构热镀锌外六角螺丝品质过硬

全牙钢结构热镀锌外六角螺丝在汽车配置、连接、安装上面起了十分重要的作用，根据有关资料介绍，单单安装在发动机上面的螺栓通常在1500-2000颗左右，螺栓的种类更是高达上百种，规格也是从M6-M30不等，在这1000-2000颗的螺栓中有近100颗螺栓与车辆的安全性能密切相关。所以不要小看了一颗螺栓，一颗小小的螺栓的损坏，受影响不单止是螺栓本身，还有整个产品。因此挑选一颗品质上乘的螺栓显得尤为重要。
飞轮壳的主要功能是通过飞轮壳螺栓实现发动机与变速器的有效联接，以及安置其他幼件，通过它的变化，同一型号的的发动机搭载不同型号的汽车。虽然飞轮壳没有多大的磨损，但是一旦飞轮壳发生了损坏变形失准会对发动机造成很大的影响。所以必须注重飞轮壳螺栓的连接。
材料利用率高
冷镦是一种少、无切削加工的工艺，如果采用切削加工工艺来制造螺栓的过程中，材料利用率仅仅在25%-35%，而若是采用冷镦技术来制造全牙钢结构热镀锌外六角螺丝，材料利用率可以高达85%-95%，冷镦技术仅会在料头、廖伟及切六角头边的一些工艺消耗，材料消耗比较低。
生产率高
先进的冷镦技术会比普通的切削加工生产率高，冷镦技术的成型效率要高出几十倍以上。
机械性能好
运用冷镦技术进行加工成型的螺栓，由于金属纤维没有被切断，因此冷镦技术所制造的螺栓强度会比切削加工的螺栓优越得多。
全牙钢结构热镀锌外六角螺丝连接在汽车的装配上面起重要作用，要知道不论螺栓紧固件作为连接或密封作用，还是需要装配的子零件，紧固件都有一定的屈服极限。由于在装配过程中，对螺栓施加预紧力的数值会影响了螺栓螺纹的连接品质，在保证采用合适预紧力装配的前提下，选用合适的全牙钢结构热镀锌外六角螺丝规格，是十分的重要。如果对螺栓施加预紧力过大，使螺栓的变形量**过紧固件的屈服强度，紧固件就会损环，所以要充分了解螺栓预紧力。
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